大唐洛陽首陽山發(fā)電廠#4柴油發(fā)電機組型號為6300ZL-1，額定功率為552KW，額定轉速為500r/min;柴油機為船用柴油機，出廠時間為1993年，生產廠家為廣州柴油機廠。從2005年起。多次出現(xiàn)一次啟動不成功;啟動后電流擺動;柴油發(fā)電機超速;遠方不能停機等問題。

　　1、影響柴油發(fā)電機一次啟動成功率因素分析

　　1.1使用工況的影響

　　大唐洛陽首陽山發(fā)電廠#4柴油發(fā)電機為船用柴油機，該型柴油機設計針對經常使用柴油機的客戶，而不是針對電廠緊急備用。在啟動方法上，該型號柴油機要求有預熱運轉，初期轉速為160-200r/min，啟動過程中不少于10分鐘;。柴油發(fā)電機停車時，應逐漸降低轉速到200r/min，繼續(xù)運行3-5分鐘;而電廠柴油機為機組緊急備用柴油機，通過油水循環(huán)加熱系統(tǒng)進行預熱，目標轉速直接標定為500r/min，啟動時間不大于30秒，該種啟動方式對于柴油發(fā)電機本身來說，屬于非正常啟動，勢必對柴油發(fā)電機本身造成破壞。

　　1.2檢修技能的影響

　　柴油機調速器旋鈕初設值指針指向5.5，對應轉速為額定轉速500 r/min。由于調速器動力彈簧彈性力及預緊力的變化，#4柴油機調速器調速旋鈕目前對應額定轉速指針指向6.2—6.5。

　　運行方面。發(fā)電部在柴油機常規(guī)檢查項目中仍采用5.5的初始值，柴油機啟動時在規(guī)定時間內達不到額定轉速，發(fā)【冷卻水壓力低】【潤滑油壓力低】信號，導致啟動失敗。

　　檢修方面。通常在柴油機啟動失敗后檢修才到場，此時柴油機燃燒室內存有未燃盡柴油。檢修人員通常會調整調速器鈕，使啟動轉速達到500r/min，但由于燃燒室內存油爆燃的作用，調整旋鈕對應的位置不是正常狀態(tài)下的啟動標定位置。下次啟動時采用此位置會導致轉速不夠或超速現(xiàn)象出現(xiàn)，同樣導致啟動失敗。再則柴油發(fā)電機分屬汽機部，電氣部，設備部熱工專業(yè)維護，維護人員對柴油機結構、原理不是很清楚，缺乏必要的培訓，影響對設備的檢修。

　　1.3設備本身的影響

　　綜合歷史一次啟動不成功的原因，大部分屬調速器故障引起。2009年12月30日對調速進行解體，發(fā)現(xiàn)調速旋鈕磁輪脫落，重新安裝后不能確定起始位置，需要專業(yè)人員進行現(xiàn)場多次調試。再則#4柴油發(fā)電機于1995年安裝使用，調速器內部磨損較嚴重，已影響機組運行。2010年1月，更換新的調速器，型號：YT170-3廠家：廣州柴油機廠。目前為止，運行情況較好。

　　柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng)，潤滑油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)都需要精心的維護和保養(yǎng)，任何一個附屬系統(tǒng)出現(xiàn)問題，都會影響柴油發(fā)電機的啟動。應制定維護、保養(yǎng)計劃，定期清理濾芯，維護好水泵和油泵，定期向各加油點加油，特別是調速器內潤滑油不得低于1/2。

　　2、防范措施

　　2.1運行人員要建立定期檢查制定，每月1日、15日及做啟動實驗時進行。

• 上一篇：什么是發(fā)電機靜態(tài)穩(wěn)定性
• 下一篇：三相異步電動機用作異步發(fā)電機的探討