在發(fā)電機多機系統(tǒng)里，調節(jié)勵磁電流需要對機組間進行無功重新分配，要通過發(fā)電機和系統(tǒng)的連接方法以及承擔的有功負荷狀況，正確制定各發(fā)電機調壓的額度，也就是通過突出群體效果對整體進相運行進行調整。因為牽涉到多機之間的互相影響，多機、群機進相運行對于電網(wǎng)影響的群體效應并不是單機進相的基礎上進行疊加的，單臺機組的穩(wěn)定控制指導性非常差，目前還沒有具體的操作規(guī)范以及判斷依據(jù)。
當前，已經(jīng)存在多機進相運行狀況下調壓能力的研究，這表示多臺機組同時進相運行，通過有效調整局部電壓的同時，有效避免了同時進相容量范圍里單機深度進相發(fā)電機的失衡。可是目前主要是采用靜態(tài)方式把外網(wǎng)多機系統(tǒng)縮減成單機無窮大形式進行分析，等值的過程疏忽了進相的多臺機組之間的影響，同電力系統(tǒng)的實際運行狀況有所差別，而且等值精度需要進一步提升。
由于機組進相運行的深度不斷加大，功角逐漸增加，機組自身以及整體電網(wǎng)的暫態(tài)穩(wěn)定能力有所下降，特別是對于多臺機組的進相運行電網(wǎng)來講，暫態(tài)穩(wěn)定現(xiàn)象已經(jīng)成為限制機組進相運行的主要原因。平時在低谷負荷狀態(tài)下系統(tǒng)無功較多，有些地區(qū)的電壓過高，電網(wǎng)暫態(tài)穩(wěn)定度比高峰負荷時稍高，可是由于進相運行機組的數(shù)量及容量的加大，電網(wǎng)暫態(tài)穩(wěn)定能力會有所下降。
為了提升系統(tǒng)的暫時穩(wěn)定狀態(tài)，面對進相運行的機組，AVR一定要進行投入，并且一定要在合理的計算分析上對低勵限制單元采取整定，經(jīng)過試驗，才能確定機組能否進相運行，并且確定進相運行的深度。
因為單機進相對于電網(wǎng)調壓有所限制，在調度時應當凸顯多機進相的集體效應，多機進相、協(xié)調進相的理念都應引起重視，多機進相運行時的關鍵問題，都需要通過不斷的研究進行分析。
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