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同步發(fā)電機(jī)進(jìn)行運(yùn)行淺析

  摘要:電網(wǎng)上無(wú)功變化幅度較大,調(diào)相機(jī)及無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備往往不能滿(mǎn)足其全部需要,為了進(jìn)一步提高電能質(zhì)量,現(xiàn)代大型同步發(fā)電機(jī)組都具備一定的進(jìn)相運(yùn)行能力。進(jìn)相運(yùn)行過(guò)程中,往往會(huì)受到靜穩(wěn)定特性、機(jī)端磁通發(fā)熱、廠用電壓降低等條件的制約,給安全運(yùn)行帶來(lái)一定的危害,因此每臺(tái)機(jī)組的進(jìn)相深度應(yīng)該通過(guò)試驗(yàn)獲得,此文將從以上各方面進(jìn)行詳細(xì)闡述。 
  關(guān)鍵詞:同步發(fā)電機(jī)、進(jìn)相、靜穩(wěn)定、安全。 
  1 引言 
  近些年來(lái),隨著電網(wǎng)容量的增加及負(fù)荷中心的分布密集,網(wǎng)上有功不斷增加的同時(shí),無(wú)功負(fù)荷也有所增加,然而,無(wú)功用戶(hù)多為工業(yè)用電,具有明顯的時(shí)段性特點(diǎn),如夜間和節(jié)假日時(shí)段的需求就會(huì)大大降低,這種大幅度的變化將給電能質(zhì)量帶來(lái)急劇考驗(yàn),尤其是220KV及以下網(wǎng)絡(luò),將出現(xiàn)大量剩余的無(wú)功,此時(shí)就需要發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行來(lái)吸收網(wǎng)上多余的無(wú)功,維持系統(tǒng)穩(wěn)定。這種吸收無(wú)功的能力會(huì)受到各種條件的制約,本文將逐一闡述。 
  2 同步發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行 
  發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),向系統(tǒng)提供有功的同時(shí)還提供無(wú)功,定子電流滯后于端電壓一個(gè)角度,此種狀態(tài)即遲相運(yùn)行。當(dāng)逐漸減少勵(lì)磁電流使發(fā)電機(jī)從向系統(tǒng)提供無(wú)功而變?yōu)閺南到y(tǒng)吸收無(wú)功,定子電流從滯后而變?yōu)槌鞍l(fā)電機(jī)端電壓一個(gè)角度,此種狀態(tài)即進(jìn)相運(yùn)行。 
  3 進(jìn)相運(yùn)行的制約條件 
  3.1靜穩(wěn)定特性的影響 
  同步發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)較遲相運(yùn)行狀態(tài)勵(lì)磁電流大幅度減少,發(fā)電機(jī)電勢(shì)Eq亦相應(yīng)降低,從P-δ關(guān)系看,在有功不變的情況下,功角必將相應(yīng)增大,比值整步功亦相應(yīng)降低,發(fā)電機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定性下降。其穩(wěn)定極限與發(fā)電機(jī)短路比,外接電抗,自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器性能等因素有關(guān)。當(dāng)同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁降低,要維持有功出力的不變,功角將逐漸增大,當(dāng)功角大于90°時(shí),有功的變化將隨著功角的增加而降低,進(jìn)入了不穩(wěn)定區(qū)域,進(jìn)入失磁及異步狀態(tài),嚴(yán)重影響機(jī)組安全。 
  3.2發(fā)電機(jī)定子端部件溫度的限制 
  定子繞組端部的漏磁場(chǎng)也是以同步轉(zhuǎn)速對(duì)定子旋轉(zhuǎn)的,其漏磁場(chǎng)的一部分是經(jīng)過(guò)定子繞組端部空間,轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán),氣隙及定子端部鐵芯構(gòu)成磁路的,因此使定子端部鐵芯平面上產(chǎn)生渦流而發(fā)熱,此外,勵(lì)磁繞組緊靠護(hù)環(huán),因此它的漏磁場(chǎng)主要經(jīng)護(hù)環(huán)閉合,當(dāng)進(jìn)相運(yùn)行時(shí),由于勵(lì)磁電流減小勵(lì)磁繞組端部漏磁場(chǎng)減弱,于是護(hù)環(huán)的飽和程度下降,減小了定子端部漏磁場(chǎng)所經(jīng)過(guò)磁路的磁組,從而使定子端部漏磁場(chǎng)增大,鐵損加大,致使定子端部鐵芯嚴(yán)重受熱。 
  3.3定子電流的限制 
  發(fā)電機(jī)不論發(fā)出有功還是無(wú)功,其最終都要受到額定容量的限制,而額定容量具體表現(xiàn)為有功P與無(wú)功Q的向量和,即視在功率S=P+Q,表示為電流最大值同樣是有功分量和無(wú)功分量的向量和,因此,無(wú)論任何情況之下,哪怕有功很低,當(dāng)無(wú)功量較大的情況下,發(fā)電機(jī)定子電流同樣會(huì)出現(xiàn)超限的現(xiàn)象,是進(jìn)相時(shí)的限制條件之一。 
  3.4廠用電電壓的限制 
  進(jìn)相運(yùn)行時(shí),隨著勵(lì)磁電流的降低,發(fā)電機(jī)端部電壓會(huì)明顯降低,廠用電電壓也相應(yīng)降低,此時(shí)輔機(jī)出力將受到嚴(yán)重影響,電壓的降低將勢(shì)必造成電流的增加,以致超出額定,經(jīng)驗(yàn)證明,廠用電電壓如果超出10%,就會(huì)影響廠用電安全運(yùn)行。 
  綜上所述,發(fā)電機(jī)進(jìn)入進(jìn)相運(yùn)行時(shí),其自身靜態(tài)穩(wěn)定性能下降,并且由于漏磁的影響,將嚴(yán)重引起發(fā)電機(jī)端部發(fā)熱。這兩項(xiàng)限制是發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度重要依據(jù),相比定子過(guò)流和廠用電壓的降低更加抽象和難于監(jiān)視,每臺(tái)發(fā)電機(jī)出廠時(shí)都配有P-Q出力曲線,如圖3-1: 
  圖:3-1 隱極同步發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行極限 
  這是典型的發(fā)電機(jī)出力限制曲線,同時(shí)包括進(jìn)相時(shí)的發(fā)熱限制,從理論上講,靜態(tài)穩(wěn)定極限為δ=90度,即MH直線,但考慮到10%的過(guò)負(fù)荷能力,留有一定的安全儲(chǔ)備,其實(shí)際靜態(tài)穩(wěn)定極限為圓弧BF。實(shí)際上,大部分發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過(guò)變壓器和線路接入電網(wǎng)的,故還須計(jì)及這些元件的電抗。進(jìn)相運(yùn)行時(shí)的允許出力(即靜態(tài)穩(wěn)定儲(chǔ)備系數(shù))與自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器、發(fā)電機(jī)短路比及外阻抗有關(guān)。當(dāng)發(fā)電機(jī)有自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器時(shí),其靜態(tài)穩(wěn)定極限可以擴(kuò)大,但擴(kuò)大的范圍與自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器的類(lèi)型有關(guān)。如帶復(fù)式激磁的電磁式電壓校正器,可是發(fā)電機(jī)運(yùn)行在人工穩(wěn)定區(qū)內(nèi),穩(wěn)定極限功角可超過(guò)90度;而機(jī)械型電壓調(diào)節(jié)器因有失靈區(qū),只能運(yùn)行在功角90度范圍內(nèi)。 
  4 進(jìn)相運(yùn)行試驗(yàn) 
  發(fā)電機(jī)的進(jìn)相深度,受到種種條件的制約,特性不同,出力情況不同,為了機(jī)組安全,每臺(tái)發(fā)電機(jī)的進(jìn)相能力,必須通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證,不能盲目進(jìn)相運(yùn)行,避免造成系統(tǒng)振蕩及發(fā)電機(jī)設(shè)備損壞。 
  4.1試驗(yàn)運(yùn)行條件 
  a) 6 kV 母線電壓維持在不低于5.8 kV; 
  b) 發(fā)電機(jī)端電壓應(yīng)在19.5 kV; 
  c) 發(fā)電機(jī)定子電流不應(yīng)超過(guò)額定值191245 A; 
  d) 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電流不應(yīng)超過(guò)額定值4145 A; 
  e) 最大進(jìn)相無(wú)功值不應(yīng)該超過(guò)廠家給出的邊界值; 
  f) 發(fā)電機(jī)( 相對(duì)于系統(tǒng)等值機(jī)) 最大功率角不超過(guò)70°; 
  g) 發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)工作正常, 各部溫升在正常范圍內(nèi)( 如: 在正常氫壓時(shí), 定子鐵心溫度不大于120 ℃ , 定子繞組溫度不大于85℃ ); 
  h) 汽輪發(fā)電機(jī)組軸系振動(dòng)在正常范圍內(nèi)。 
  4.2試驗(yàn)注意事項(xiàng) 
  a) 發(fā)變組所有保護(hù)必須投入,升壓站、勵(lì)磁系統(tǒng)為正常運(yùn)行方式。 
  b) 為了防止機(jī)組在進(jìn)相運(yùn)行時(shí)無(wú)功擺動(dòng)較大,機(jī)組的有功負(fù)荷不得低于額定負(fù)荷的50%。 
  c) 發(fā)電機(jī)的微機(jī)自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器低勵(lì)限制性能良好,并且能滿(mǎn)足發(fā)電機(jī)的最大進(jìn)相深度和機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的要求。 
  d) 發(fā)電機(jī)的定冷水系統(tǒng)、氫系統(tǒng)運(yùn)行正常,各溫度、流量、壓力在正常范圍內(nèi)。發(fā)電機(jī)各部溫度測(cè)點(diǎn)回路正常,表計(jì)指示正確并不超限。運(yùn)行人員必須熟悉發(fā)電機(jī)各溫度測(cè)點(diǎn)的位置以及溫度的限額。 
  e) 在正常情況下,發(fā)電機(jī)的功率因素在滯相0.98以下。如系統(tǒng)電壓過(guò)高,調(diào)整無(wú)效時(shí),應(yīng)根據(jù)調(diào)度要求,逐漸減少無(wú)功負(fù)荷直至轉(zhuǎn)為進(jìn)相運(yùn)行狀態(tài),嚴(yán)格按著調(diào)度命令調(diào)整進(jìn)相值。(但不得超過(guò)試驗(yàn)進(jìn)相深度) 
  f) 在進(jìn)相運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)的定子電壓應(yīng)不低于額定值的95%。 
  g) 為保證廠用電系統(tǒng)有可靠的備用電源,在進(jìn)相運(yùn)行時(shí)廠用電仍由工作電源供電,并且工作分支電壓不低于額定值的95%,若低于此值則減少進(jìn)相值,滿(mǎn)足廠用電的要求。 
  h) 進(jìn)相過(guò)程中專(zhuān)人監(jiān)視發(fā)電機(jī)各點(diǎn)的溫度,不得超限運(yùn)行。 
  4.3試驗(yàn)結(jié)果 
  試驗(yàn)選取的負(fù)荷點(diǎn)是600 MW 、480 MW 、360MW ,勵(lì)磁調(diào)節(jié)器工作在自動(dòng)方式下。試驗(yàn)過(guò)程中,各負(fù)荷點(diǎn)最終進(jìn)相工況受廠用系統(tǒng)電壓限制的影響。根據(jù)試驗(yàn)過(guò)程數(shù)據(jù),2臺(tái)600MW機(jī)組在網(wǎng)運(yùn)行,允許的進(jìn)相深度如下: 
  5 結(jié)論 
  同步發(fā)電機(jī)具有一定的進(jìn)相運(yùn)行能力,盡管受到穩(wěn)定性、溫度以及機(jī)端電壓等條件的制約,但是只要我們通過(guò)科學(xué)的試驗(yàn),合理的調(diào)整,和必要的技術(shù)措施一定能夠安全掌控發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行能力,進(jìn)而既能讓發(fā)電機(jī)本身特性得以充分、合理利用,提高電網(wǎng)供電質(zhì)量和系統(tǒng)穩(wěn)定,在一定程度上節(jié)約電力設(shè)備投資。 
  參考文獻(xiàn): 
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  [2] 嚴(yán)偉,陳俊,沈全榮. 大型隱極發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的探討[J]. 電力系統(tǒng)自動(dòng)化. 2007(02) 
  [3] 吳曉宇. 國(guó)產(chǎn)600 MW發(fā)電機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行試驗(yàn)及分析[J]. 廣東電力. 2006(08) 
  [ 4] 江蘇省電力試驗(yàn)研究所.江蘇國(guó)電常州電廠1 號(hào)(2號(hào))發(fā)電機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行試驗(yàn)報(bào)告 
  作者簡(jiǎn)介:董志軍(1976-),男,助理工程師、發(fā)電廠電氣高級(jí)主管。